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    美军舰维修到底有多难?美国海军全球“求人”帮修船(5)

    2024-09-09 10:01:29 来源:环球时报

    五角大楼20年大手笔规划效果难说

    对于美国海军舰艇维修拖延的严峻局面,五角大楼也并非没有想办法。2017年美海军就提出“船厂基础设施优化计划”,准备耗费20年时间,动用高达210亿美元的巨资对4家海军船厂进行全面现代化改造。

    根据美国政府问责署发布的报告,在2015财年-2019财年,美国4家海军船厂原计划完成51项维修任务,实际仅完成49项,其中38项未按时完成,延期总计7424天。在这些延期任务中,航母维修任务延期10项,平均延期113天;潜艇维修任务延期28项,平均延期225天。美国海军在调查后承认,这些造船厂设施老化、布局不合理,急需进行现代化升级和改造,否则工作效率低下、逐渐被淘汰等问题会越来越严重。特别是对于美海军核动力舰艇的维护,这些造船厂的基础设施已很难满足需要。根据“船厂基础设施优化计划”,未来将借助数字孪生技术对造船厂的焊接车间、泵管车间、材料仓库、办公空间等建立数字化模型,研究最佳布局方式,以改善生产流程,减少无效工时,提升运作效率,从而保障美海军舰艇高效地进出船坞、完成维护工程。同时这些造船厂多数设备早已超过使用期限,无法得到原始制造商的维护。根据计划,美海军将在完成建模仿真后,为船厂的关键设备改进制定具体方案。美海军计划每年投入1.5亿美元的设备更新投资经费,并在持续投入20年后,使造船厂设备的平均使用年限达到行业标准。但该项目也面临巨大挑战:目前使用的数字孪生技术需要大量的软件和时间,意味着巨大的投资;该计划耗时太长,属于“远水救不了近火”;此外,美国国会与海军经常变更预定规划,因此“船厂基础设施优化计划”能否持续推进还是未知数。

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