虽然说西方先进武器在俄乌冲突中被揭破“纸老虎”的真面目早已经不是什么新鲜事，但乌克兰空军将刚获得的美制F-16战斗机首次投入战斗就出现战损，依然成为全球瞩目的焦点。所有人都在问：到底是谁干的？

乌武装部队总参谋部29日发布公告称，这架F-16战机在与防空部队执行拦截俄军空中目标任务期间失联坠毁，代号为“月亮鱼”的飞行员奥列克西·梅斯阵亡，乌克兰已为此成立调查委员会，在坠机地点附近开展工作。

此前乌克兰总统泽连斯基曾透露，乌克兰空军刚获得的F-16战斗机首次执行作战任务是在8月26日的俄罗斯大规模袭击中，参与击落多枚来袭的巡航导弹和无人机。

前后一对比，首先就可以确认的是，乌克兰方面的相关表态表明F-16在俄乌冲突中首次出战即惨遭击落，是不争的事实。

那么到底是干的呢？

美国“动力”网站29日称，在乌军证实公布相关消息之前，社交媒体就有乌军F-16被摧毁的传闻。乌克兰西北部卢茨克市市长伊霍尔·波利什丘克先前在社交媒体上透露驾驶F-16的乌克兰飞行员奥列克西·梅斯阵亡。当时还有报道称，梅斯在一次俄罗斯导弹袭击中在地面上丧生，因为乌克兰空军不够谨慎地公布照片时，意外透露了F-16的部署地点，随后引来俄军远程打击火力的奇袭。

在乌克兰确认F-16坠毁的消息后，俄罗斯外交部无任所大使米罗什尼克还嘲笑说，美国战机和美国导弹给乌克兰人手中掌握的新“奇迹武器”开了个好头，“他们为了不让我们的人拿到击落敌方F-16的1500万奖金，于是自己把它击落了”。

即便按照乌克兰军方的说法，这架F-16是在执行拦截任务时坠毁，考虑到当时俄军导弹和无人机并不会还击，其实F-16坠毁存在飞行员失误、技术故障和乌克兰防空部队的“友军误射”等多种可能。

目前乌克兰F-16挂载的武器依然以空战装备为主

考虑到乌空军接收F-16的时间尚短，尽管梅斯是经验丰富的乌克兰空军飞行员，但接受改装F-16的飞行训练时间其实并不符合西方标准，特别是F-16的飞行驾驶习惯与梅斯此前驾驶的老式米格-29战斗机有很大差别，因此在首次参战的手忙脚乱里出现操作失误，并非不可理解。但接受美国媒体采访的乌克兰空军官员透露，初步调查“基本排除飞行员失误的可能”。

其次就是F-16发生故障而坠毁。乌克兰获得的这批F-16是早期F-16A/B的升级型号，服役至今已经数十年，接近被淘汰的寿命末期。尽管有报道说这些F-16在交付前经过了翻新，但考虑到它属于一款相对娇弱的西方战斗机，对于后勤保养的要求较高，这与乌克兰空军习惯的皮粗肉糙的俄系战斗机截然不同。因此如果乌克兰空军的地面维护人员保养不得力，本来就“年迈”的F-16在空中出现故障，似乎也不可避免。

但最有戏剧效果的指责来自乌克兰最高拉达（议会）议员、国家安全和国防问题委员会副主席玛丽亚娜·别祖格拉娅的爆料。她表示，乌军方可能在试图淡化这一事件。她29日在社交平台“电报”上发帖称，根据她掌握的信息，这架F-16是因为部队之间的协同配合问题而被“爱国者”防空导弹误击而坠毁的，并指责迄今为止乌克兰官方的所有说法都只是称飞行员“失去了控制”。“战争就是战争，这样的事件是可能发生的。但是，谎言的文化……会导致军事决策管理体系无法基于真实、持续收集的分析数据得到改进，而是恶化甚至崩溃，波克罗夫斯克方向就是这种情况。”

在29日举行的新闻发布会上，当被问及“这架F-16有没有可能是被乌克兰‘爱国者’导弹的友军火力击落”时，美国五角大楼发言人萨布丽娜·辛格回答说，“我无法确认——我看到了报道，但我就是无法确认。此事现在没有那么高的可信度。所以，关于这名飞行员死亡，以及战机是否被友军火力击落，我还无法回答。这确实是乌克兰人需要回答的问题。美国尚未被要求参与对这起事件的任何形式的调查。”

如果这架F-16真的是被“爱国者”击落，不但美国和乌克兰会因此非常尴尬，而且还暴露出乌军战场上更深度的问题——敌我识别。照理说，F-16和“爱国者”都是典型的北约制式武器，双方通过数据链，应该在信息互通方面毫无阻碍，正常情况下不太可能出现误伤事件。因此如果乌克兰议员爆料属实，证明乌军的战场情报、指挥和控制方面远没有外界想象的那么完善，如果俄军抓住相关漏洞，可能会对乌军造成更严重的损失。

不管这次F-16到底是怎么被击落的，美国“动力”网站评论称，“现在这个时机再糟糕不过了”。据美国《华尔街日报》报道，截至8月26日，只有6架F-16战斗机抵达乌克兰，获得驾驶资格的乌克兰飞行员数量也只有个位数。“刚参战就损失了经验丰富的飞行员，对于乌克兰军队的士气打击会非常沉重。”