从朝鲜历次展出的滑翔器外形看，每次试飞后都对滑翔器外形进行一些修改，说明他们确实是在认真研制这个东西，也说明其技术尚未达到成熟状态。

这么看来，火星16和18先后研制成功这并不稀奇；甚至如果火星16、乃至火星-18上的部分关键器材、零部件如果是来自于其他国家直接订货，都不会让人觉得奇怪。

至于这次火星16B的试射，有意思的地方在于韩国、朝鲜和日本三方宣布的试验相关数据的差异。

日本和韩国宣称他们认为火星-16B的飞行距离为600或650公里，而朝鲜宣称导弹飞行距离约1000公里，并且第一个弹道高点100公里，第二个弹道高点72公里。

其实简单换算一下就可以知道，日本和韩国宣布的600公里距离是有点“经验主义”的味道在里面。他们的反导雷达很可能没能跟踪上朝鲜导弹的“水漂”飞行，这也不奇怪，之前朝鲜进行类似试射的时候，韩国装备的以色列“绿松石”雷达也没能跟踪上；至于日本，由于地球曲率问题，对于在较低高度开始进入滑翔的朝鲜导弹失去跟踪也很正常。

我们知道朝鲜此前进行中远程或远程导弹试射的时候通常都采用高弹道试射，也就是弹道高度达到几千公里，飞行距离也就不到1000公里左右，但这次试飞显然不是高弹道。

这也不难理解，其实和高弹道试验一样，也是为了适应靶场环境，因为距离不够，所以不能和俄罗斯“先锋”导弹一样，前半段进行弹道飞行，在进入大气层后再进行滑翔，它只能是尽快压低弹道起滑，验证导弹的滑翔能力后，滑翔体马上向目标区俯冲，其中可能还为了避免进入俄罗斯领空要转个弯，正好可以验证一下水平机动能力，这样才能在1000公里的距离内完成试验。相当于用一个比东风-26还大的导弹，打了一个模拟东风-17的弹道。