南非CSH-2“石茶隼”同样采用了法国“美洲狮”运输直升机的仿制型号——“阿特拉斯羚羊”的尾部以及动力-传动系统，但是重新设计了中机身和前机身，其设计风格在很大程度上借鉴了美国AH-64“阿帕奇”。但CSH-2“石茶隼”作为很长一段时间除了美国、苏/俄之外唯一一款第三国研发的重型武装直升机，却并没有得到其他国家的认可和订单，只有南非空军采购了12架，是目前世界上产量最少的现役重型武装直升机。

采用第三种思路设计的重型武装直升机主要有美国AH-1Z“蝰蛇”、意大利AW249以及土耳其T929等三个型号，她们都是21世纪之后才首飞的新生代。AH-1Z“蝰蛇”是著名的AH-1“眼镜蛇”家族的最新型号，相比其前辈——AH-1W，最大起飞重量从6690千克增加到了8390千克，基本上跨入到了重型武装直升机的门槛。相对于早期的AH-1武装直升机，其作战能力、机载设备性能来说，AH-1Z已经有了脱胎换骨的提升，目前主要装备于美国海军陆战队，而贝尔公司也在积极地向其他国家推销该型直升机。

意大利AW249和土耳其T929两款重型武装直升机都属于意大利A129“猫鼬”中型武装直升机的放大发展型。A129是由意大利阿古斯塔公司自主研发的4吨级中型武装直升机，总体性能较为平庸，所以并没有得到很多国家的青睐。除了意大利陆军批量装备外，只有土耳其引进了A129的相关技术，仿制成功了本国的T129武装直升机。

进入21世纪20年代之后，意大利和土耳其分别在A129、T129的基础上，研发以及首飞了本国的重型武装直升机，即AW249和T929。AW249基本保持了A129的总体设计布局，但是加大了整体尺寸，最大起飞重量也超过了8吨，几乎是后者的两倍，甚至连机炮都继续沿用A129的三管20毫米加特林炮。T929虽然也大致延续了T129的总体布局，但是外观改变较大，最大起飞重量达到了11.5吨，与美俄同类型的重型武装直升机处于同一水平。目前，AW249和T929分别在2022年和2023年实现了首飞，后续研发工作正在进行之中。