英国油轮“马林·罗安达”号1月26日被也门胡塞武装的导弹击中，这艘船装有从俄罗斯运出的名为石脑油的石油产品，此事引发国际舆论哗然。自2022年2月俄乌冲突爆发至今已近两年，美国、英国等七国集团（G7）国家和欧盟对俄制裁力度不断加大，其中能源制裁是重点。然而，这些制裁措施却长期“漏风”，尤其是牵头实施制裁的美国等国也频频被爆出广泛的规避行为，而对俄“致命一击”带来的反作用力更多地落在了美国的欧洲盟友们身上。近日，美国又突然宣布收紧液化天然气出口，使很多从依赖俄罗斯能源转为依赖美国能源的国家再度面临风险，多国纷纷展开反思并对所谓“美国优先”的政策展示出更加谨慎的态度。

当地时间2024年1月26日，“马林·罗安达”号油轮在红海遇袭后起火。（视觉中国）

美欧多国仍与俄油保持复杂且紧密的关系

自俄乌冲突爆发以来，美英等国持续加大对俄经济制裁力度，不断推进与俄罗斯在金融、商贸、人文等各领域的“全面切割”，特别是在能源贸易方面。随着“北溪”管道爆炸事件的发生，以及对俄能源航运限制令、石油出口限价令等一系列制裁措施的实施，欧盟似乎已打消长期以来的顾虑，下定决心摆脱对俄罗斯油气资源的依赖，从而补上对俄制裁的最大短板。

当地时间2022年9月28日，北溪2号发生泄漏。（视觉中国）

从一些宏观数据来看，美西方国家的对俄能源制裁似乎有些成效。国际能源署（IEA）日前发布的报告显示，2023年欧洲的天然气需求下降7%（约350亿立方米），降至1995年以来的最低水平，同年俄罗斯对欧洲的天然气供应量为450亿立方米，也降至自上世纪70年代初以来的最低水平。英国下议院图书馆的报告显示，去年1月，英国没有直接从俄罗斯进口任何化石燃料。然而在2021年，英国从俄罗斯进口的天然气、石油和煤炭的总价值还高达45亿英镑。根据天然气出口国论坛（GECF）的报告，2023年前6个月中，俄罗斯在欧洲管道天然气进口中所占的份额已降至第三位，前两位分别是挪威和阿尔及利亚，其中挪威所占份额高达56%，俄罗斯仅为10%左右。