从性能上看，中国的SH-15车载榴弹炮不弱于任何一家外国产品。参与竞标的这些西方国家榴弹炮，普遍配备了52倍口径的155毫米火炮身管，射程远，战术机动性强，而且也都有数字火控系统。相比之下，中国的SH-15不仅都有这些特点，而且在炮弹射程方面，还有领先优势。

日本防务资讯网站“航空万能论”却认为，巴西陆军的招标书要求火炮必须“兼容巴西陆军现有的通讯系统和指挥系统”，而巴西陆军现有的通信系统都来自于美国。这意味着中国和塞尔维亚的产品将遇到一个“美式标准”的无形门槛，这一点可以说是非常吃亏的。

中国SH-15榴弹炮是否能够直接兼容美国的通信系统，我们现在还不好说。但是，类似的“无形门槛”在国际军火市场上很常见，甚至好几次让中国产品在竞标中吃了亏。

例如，某些国家在进口防空导弹、战斗机或者坦克时，指明要用北约的通信指挥系统，或者美国的数据链标准。但是，这些系统和标准，对中国等国家是不开放的，这样等于将中国等国家的产品完全排除在外。

从这个角度看，即使我们的出口武器性能更加先进，价格更加便宜，但是由于被这些“西方标准”禁入，以至于正常的市场竞争都没法开展。

所以说，制订一个标准，并且让自己的标准变为市场的唯一，获取的超额利益，远远高于任何其他手段，甚至比产品质量、产品价格更加重要。因为，这种所谓的“技术标准”或“行业标准”，完全可以利用各种琐碎的游戏规则，将竞争对手排除在外。可能是火炮口径，可能是安全标准，可能是环保要求，也可能硬性规定某种“第三方软件”。

我们再看巴西陆军的通信系统，这套系统在几十年前就引进了，放现在既谈不上先进，也说上多好用，但是几十年后却竟然发挥了“市场门槛”的作用。由此可见，美国在军火市场布局方面已经深耕了几十年。一些看似不显眼的设备，用了几十年后，如果想改成另一个国家的标准，却已经被旧的标准“套牢”了。