加州公路巡逻队于当地时间本周二（7月18日）表示，美国国家公路交通安全管理局（下称NHTSA）正在对加州南太浩湖近日发生的一起致命事故展开“特别调查”。涉事车辆是一辆2018款特斯拉Model 3，与一辆2013款斯巴鲁Impreza正面相撞，当时，特斯拉汽车涉嫌依赖其自动驾驶辅助系统行驶。

《每日经济新闻》记者注意到，这是自今年3月以来，美国监管当局首次对特斯拉和涉嫌使用自动驾驶辅助系统的事故进行新的特别调查。过去数年间，特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot和完全自动驾驶FSD也数次发生事故。

近日，有华尔街知名空头直言，特斯拉完全自动驾驶FSD这项附加产品在汽车转售（二手车）市场上的价值可能接近零。

特斯拉汽车事故再遭“特别调查”

警方的车祸报告显示，上述事故发生于当地时间7月5日，事故发生时，斯巴鲁Impreza的行驶速度约为55英里/小时（约88.51公里/小时），而特斯拉Model 3的时速为45英里/小时（约72.4公里/小时）。斯巴鲁年仅17岁的司机在事故发生后不久身亡，特斯拉Model 3司机受了重伤，车内一名年仅3个月大的婴儿在事故发生数日后也身亡。

NHTSA目前已经启动对这一事故的调查，这也是今年以来美国监管当局对特斯拉涉嫌使用自动驾驶辅助系统的事故展开的又一次“特别调查”。自动驾驶是一项旨在在车道内自动转向、加速和刹车的功能，特斯拉增强后的自动驾驶可以帮助驾驶员在高速公路上变道。

路透社报道截图

今年2月，加州康特拉科斯塔县也发生了一起致命事故，一辆2014款特斯拉Model S撞上加州消防部门的消防车，特斯拉司机当场死亡。今年3月，一辆2022款特斯拉Model Y在北卡罗莱纳州撞到一名从小车上下来的17岁学生，造成后者重伤。