中国一个着眼于改善偏远地区交通和营商环境的大规模民生工程，让不少印度人的反应激烈，在他们眼中，这些尚在规划的机场俨然是悬在印度头顶的利剑……

据媒体报道，不久前，我国西藏自治区发改委发布了一项《通用航空发展规划》。规划提到，根据自治区的发展需求，将在2035年之前，新建58个可以同时容纳固定翼飞机和直升机起降的通用机场，基本实现每个县级单位拥有1座通用机场的目标。

规划提出，近期目标（到2025年）是夯实发展基础，大力推进通用机场及配套保障设施建设，西藏应急救援基地拉萨通用机场建成并投入使用，力争新建14个通用机场，按需建设200个左右停机坪（含第三方需求）；中期目标（到2030年）是通用机场体系基本建成，通用航空发展提质增效，力争新建26个通用机场，按需建设200个左右停机坪；远期目标（到2035年）通用航空实现跨越式发展，机场布局进一步完善，力争新建18个以上通用机场，全区通用机场总数达59个，按需建设停机坪若干，基本实现每个县级行政单元均拥有1个以上通用机场，航空服务覆盖全区95%以上的人口。总体上规划形成东部、中部、西南和阿里四大通用机场布局片区，新增通用机场58个，全区布局通用机场总数达59个，并按需建设一批停机坪，构建以运输机场为核心、通用机场为支撑、停机坪为补充的通用航空基础设施网络体系。

通用机场就是起降小型固定翼飞机和直升机的小机场