关于这个消息,俄罗斯国防进出口公司总经理亚历山大·米赫耶夫证实,他们收到了印度希望购买这两种战斗机的请求,已转达了建议并正在等新德里的回复——这个回复可能是指关于印度要求在斯坦航空公司组装这12架苏-30MKI及生产零件,看来印度还是希望能进一步增加苏系战斗机的本土化。
印度空军装备约270架苏-30MKI,是绝对主力
以数字来看这笔买卖不算很大,但卡在这个时间点上就很难说是巧合了,再结合到这几年来印度一直努力加强北部中印边境的基础设施建设,尤其是机场和空军基地,仅中印边境西段就有2座空军基地和1座前线机场,另有部分备用的简易跑道。其中巴库拉仁波切机场是西段最大的军用机场,部署了苏-30MKI,东段最大的梅丘卡机场距实控线仅有29公里,战斗机和武装直升机几乎刚起飞就到。
此外印度还有一个很重要的优势是国防压力小,仅西线的巴基斯坦有一定威胁,所以印度空军可以放心大胆地把大部分空中力量调往北线。目前印度空军在北线共部署了5个联队约1.5万兵力,分散部署在16个空军基地和12个大型机场,无论苏-30还是“阵风”,技术水平都不容小觑,再加上印军着力建设的兵力投送和前线支援,说是印度把一半国防经费都堆在了喜马拉雅山脚下都不为过。
印度对高原作战的思路其实不能说有错
可是用钱还是买不来现代化国防的,就印度感受到压力而言,第一反应不是加快国产武器的开发和制造,而是向俄罗斯寻求帮助这一点来看,印度多年来耗巨资买来的空军可能无法直接投入一场较大规模的冲突或战争,反而要在战前匆匆加强。这种临时抱佛脚的行为也应该说明了,在印度中央政府和军方眼中本国军队的水平如何。