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    “鹰”隼试翼——美军换装下一代运输直升机

    2022-12-12 19:29:04 来源:

    作者:张子阳 张淙嵛 刘凯予 郭昊东

    2019年,美军在未来垂直升力(FVL)计划上提出了未来远程攻击机(FLRAA)计划用于驱动美军军用直升机的改良和换代。今年12月5日,美国陆军发布了此前Defiant compound helicopter军用直升机竞标的结果,来自Bell公司的V-280倾转旋翼机从众多对手中脱颖而出,这是该项目近40年来最大的直升机采购协议。据英国《泰晤士报》12月7日报道,美军将在今后逐步以竞标成功的V-280“英勇(Valor)”更换UH-60“黑鹰”直升机。作为即将上马换代的新一代装备,“英勇”旋翼机究竟有何英勇过人之处?它的装备又将给美军战力带来何种提升?

    图1Bell公司V-260倾转旋翼机

    一、“英勇”之鹰,承袭创新

    同为贝尔直升机公司参与制造研发的这款直升机与MV-22鱼鹰直升机,在外形上有着不少的共同点,但也在鱼鹰的结构设计上增加了更加合理的改造。

    图2V-280直升机在高速飞行

    在外形方面,该倾转旋翼机长15.4m,宽24.93m,高7m,空重8.2吨,螺旋桨直径10.7m,安装两台各4750马力的通用电气T64-GE-419发动机,最大起飞重量13.6吨,有效载荷超过约5440千克,吊挂约4760千克。英国雷迪奇则使用金属和复合材料为V-280生产外倾式V型尾翼结构和方向舵。这种碳纤维蒙皮大孔碳芯的蜂窝夹层结构复合材料在V-280机身、机翼和尾部部分被大规模使用,所以加装装甲下的V-280也比V-22减轻了30%的重量,这意味着V-280具备着更先进的机动性和控制性,更轻便的结构重量和更小的飞行阻力。

    在航程以及续航方面,V-280的作战半径在925-1480km左右,而航程则是达到了3890km,其巡航速度也是惊人地达到了约520km/h,而美国陆军要求仅为425km/h,可以说远高于这一标准。值得关注的是,从对该倾转旋翼机最新的测试结果来看,它的平均飞行速度最快可以达到556km/h,相比于美国现役的只能达到294km/h的黑鹰直升

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