美国“超级鸽王”火箭终升空 重启奔月背后有何盘算

“猎户座”载人飞船，这是美国未来载人航天的“国家队”，是一种部分可重复使用的载人航天飞船，能够搭乘6名宇航员，最大任务质量26.52吨，飞船本身具备登月并返回的能力，但此时的可用载荷会非常有限。所以，在“阿尔忒弥斯”项目中，该飞船主要作为从地球到月球轨道之间的摆渡车。

美国“超级鸽王”火箭终升空 重启奔月背后有何盘算

“月球门户”（Lunar Gateway）空间站，这是可容纳4人的小型月球轨道空间站，将作为登月任务的中转站，登月成员组将乘坐“猎户座”飞船抵达该空间站，并在该空间站换乘“载人着陆系统”前往月球并返回。该空间站计划在2024年开始建造。

美国“超级鸽王”火箭终升空 重启奔月背后有何盘算

“载人着陆系统”（HLS），该系统将充当“月球门户”空间站与月球表面之间的“摆渡车”，经过SpaceX、蓝色起源与Dynetics三家公司之间的竞标，该系统总价值28.9亿美元的开发合同被授予SpaceX，计划在2025年首飞。该系统实际上就是“星舰”飞船的月球单级版，能够运载超过100吨载荷在月球与“月球门户”之间往返。

图片▎SpaceX、蓝色起源与Dynetics三家公司的“载人着陆系统”方案，左侧为胜出的星舰HLS系统

“月球基地”，包括月球表面基地、大型宜居移动平台和月球全地形车等部分，供登月成员组在月球表面进行单次长达两个月的周期性部署。