但能够确定的是，马来西亚空军确实对LCA“光辉”抱有不小的兴趣，这条新闻也不是完全的胡编乱造。或许马来西亚暂时还没有敲定合同，但也已经开始了相关工作的推进。难道，“光辉”真的要卖出去了吗？

LCA“打败”JF-17？

不少印度媒体在报道此事时，着重提到了LCA和JF-17“枭龙”竞标的信息，并且拿LCA和“枭龙”相提并论，隐隐约约透露出一种信息：LCA能在竞标中“胜过”枭龙，是因为LCA性能更好。但事实真的是这样吗？

▲航展上的LCA“光辉”

首先，我们来看看马来西亚空军的“轻型战斗机（LCA）”计划。2019年，马来西亚空军准备采购一种廉价的轻型多用途战斗机，充当多用途战斗机的补充和教练机使用。同样都叫LCA，单从名字上看，“光辉”还真是优势很大。

▲波音T-7教练机

参与本次竞标的厂家是五花八门，包括韩国的F/A-50、意大利M-346、印度LCA、俄罗斯的米格-35和雅克-130、中国的JF-17和教练-10、美国的波音T-7、捷克的L-39NG，就连土耳其都拿出了自己的竞标方案“喷气自由鸟”。

▲米格-35战斗机

虽然竞标方很多，但能坚持到最后的选手却相当少，很多飞机只是来露个脸的。到了2020年，大部分参与竞标的机型都已经被淘汰了，只剩下F/A-50、LCA和JF-17还在继续测试。

▲韩国T-50教练机

事实上，从这些参与竞标的机型就能看出，马来西亚空军需要的并不是多么先进的飞机，而是一种价格低廉，能够大量采购装备，同时具备多种功能的“打杂”飞机。事实上，现代的高级教练机就能够满足这些需求。