但是没有人想过，可怜的苏-57飞行员需要同时控制4架“猎人”，而且还要操控自己的战机。

 这简直是胡言乱语，许多媒体只是照抄塔斯社未经证实的报道，并不清楚，如何控制普通的无人机。然后就马上报道，而且认为飞行员完全可以做到这一点。

 不需要分析俄罗斯媒体的愚蠢行为。他们这一次显然超出了理智的边界。

 国防工业综合体确实有人说过，正在研制奇怪的装备——专用的双座机，苏-57某种指挥机方案。

 上面已经说了，一个人不可能同时控制五架飞行器：自己的飞机和四架无人机。

 没有人想过，一个人如何控制四架“猎人”。可能有人认为，这就像计算机游戏，但实际上比这复杂得多。

 联合航空集团和“苏霍伊”公司没有正式确认在苏-57基础上研制双座机。

 有的“专家”脑洞大开：苏-57与S-70可以密切配合。

 例如，克努托夫认为：“苏-57是独一无二的战机，特别是与‘猎人’无人机相配合。实际上它们已经构成了一个第六代系统。无人机可以低空突破防空系统，为苏-57的前进扫清空间”。

 设想一下：25吨重的无人机，翼展19米（比苏-57还宽），低空飞行，试图突破防空，为苏-57扫清道路。

做个对比，不是夜间，TB2无人机长度更短（6.5米，S-70是14米），翼展更小（12米，S-70是19米），重量更轻（650千克，S-70是25吨），确实速度比S-70慢，但显然更加隐身，但各类防空装备（从高炮、便携式地空导弹到中远程地空导弹）都能击落它。

 “专家”为什么要让S-70低空飞行？我搞不懂。

 “专家”继续描述基于苏-57的指挥机优势明显：实现了网络中心指挥系统的集成，将大大提高空战效能。