2月5日，全球唯一一架世界最大运输机安-225“Mriya”降落在基辅西北部的戈斯托梅利军用机场。25日，俄乌两方在该机场发生激烈交火，乌克兰安东诺夫航空公司机长当天在推特上发文称，尽管机场落入俄军手中，但安-225 仍然“完整”。

两天后，乌克兰国防工业公司发布消息，称安-225在战火中被摧毁，顿时引起各界争议不断。乌克兰外长德米特罗·库莱巴在推特上写道，“俄罗斯可能已经摧毁了我们的‘Mriya’。但他们永远无法摧毁我们建立一个强大、自由和民主的欧洲国家的梦想。我们终将获胜！”

但是，安东诺夫航空公司表示，在经过专家检查之前，它无法验证飞机的“技术状况”。

乌克兰国防工业公司27日发表声明，称修复工作预计需要超过30亿美元和5年以上，“我们的任务是确保这些费用由俄罗斯承担，这对乌克兰的航空和航空货运部门造成了巨大的故意损害。

所谓的“卫星定位图”

外媒纷纷报道“安-225被俄军摧毁”

不过很快就有俄罗斯媒体人士站出来辟谣，解释网上传播的所谓俄军摧毁安-225的图片是假消息，因为乌克兰政界人士当天早些时候在社交媒体上展示了同一张机场起火的照片，并表示这是乌克兰军方对戈斯托梅利机场打击的成果。

说来说去，乌克兰潜心为其制造假象的安-225，究竟是怎样的一架飞机呢？

在乌克兰语中，Mriya代表着“梦想”，安-225的故事则开始于20世纪60-70年代。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当时，苏联正和美国展开太空竞赛。到70年代末，苏联需要将大型和重型货物从集结地运送到拜科努尔航天发射场，但暴风雪号航天飞机成了一个很大的问题，因为当时没有能够携带它的飞机，于是安东诺夫设计局临危受命，开始设计制造安-225。