呵呵，这种甩锅解放军的逻辑实在是荒谬。这架台军F-16V又不是执行应对解放军时坠毁，而是在日常训练时出事，要怪也只能怪台军飞行员的基础训练有问题。

这并不是老司机一家之言。

有台空军退役飞行员就直言，虽然陈奕飞行F-16V的时数只有60小时，这个飞行时数的确偏低，但他坠海前执行的对地炸射训练属于规定的基本科目，“并不是一个难度很高的科目。”

更何况，台军训练体制的呆板落伍，已经是“公开的秘密”。

比如加拿大汉和防务评论主编平可夫就表示，F-16V的航电系统非常先进，具备清晰的合成孔径雷达成像模式，根本没有必要用于机炮对地攻击训练，低空对地攻击任务应交给武装直升机。

他表示，解放军合成营防空连最新换装便携式对空导弹。因此F-16V的训练科目、方式都应该随之改变，“过低的飞行攻击高度，可能造成飞行员将海上与空中混淆，造成错觉”。更重要的是，这种无助战力、没有实质帮助的机炮地靶攻击训练是否需要，值得检讨。即便真的需要，作为基础训练科目，改为仿真器训练即可。

换句话说，这样的低空大角度机炮对地攻击训练早就不合时宜，陈奕的坠机应该由台军僵化落伍体制来“背锅”。

台军接连坠毁的S-2T反潜机

为平息岛内对战力最强的F-16V“刚交付就坠毁”所产生的恐慌情绪，台湾媒体12日还兴起风潮，大举称赞台空军飞行员的“牺牲奉献”精神，只是这些报道的味道就有些奇怪了……

例如绿媒“三立新闻网”引用岛内民众的回忆说，一名曾执飞S-2T反潜机的台军退役飞行员说过，“每次到空军公墓敬礼都敬不完，因为有1/3的同学都在这里”。他回顾说，当年有一阵子，台军S-2T反潜机几乎每2个月就要掉1架，1架载员4人，“每掉1架就有4人阵亡”。“有一阵子掉得很频繁，空军司令跑来视察部队，请飞官们吃饭，酒过三巡、菜过五味，空军司令无奈地说，‘我看他X的抽签好了！谁抽到他妈的谁飞……’。”