好吧，这些未来直升机看上去就奇形怪状。不过呢，在第一届“云龙杯”未来直升机设计大赛的获奖名单中，就有不少设计新颖的新概念旋翼飞行器，例如采用混合动力、多机连接变形及气囊着陆等技术的“天枢”无人直升机；能作为汽车，也能作为飞行器、潜水艇使用的三栖概念旋翼飞行器等。

或许，中国未来直升机也可能借鉴它们的设计？

不过呢，咱们也不能过于乐观。邓景辉承认，随着中国自身技术的不断提升，以及国外对中国的技术封锁，我们恐怕很难像以前那样通过国际合作获得国外先进直升机技术，因此立足国内自主创新将成为中国直升机研制的主旋律。他强调，“我们面临的现状是，能解决的问题基本上都解决了，留下来的都是硬骨头了，需要花大力气去解决。”