据美国《国家利益》双月刊网站7月23日报道。去年9月，美国空军女兵特里妮蒂·莱因哈特的死亡事件让人们重新关注“联合轻型战术车辆”（JLTV）替换“悍马”汽车的计划。

在沃伦空军基地导弹安保部队第90中队服役的莱因哈特，因为所乘坐的装甲加固型“悍马”在科罗拉多州格罗弗附近一条土路上倾覆而丧生。

当时未系安全带的莱因哈特在翻车时被甩出车外。她的惨死凸显出“悍马”车的弱点，并提升了美军各军种转向“悍马”替代车型JLTV的紧迫性。

JLTV是五角大楼的“悍马”替代方案，后者如今早已过时。

为冷战及相应常规战场场景设计的“悍马”军车已被证明不足以胜任21世纪的非对称战争场景——在那些场景中，士兵常常要遭遇诸如土制炸弹和伏击之类的威胁。

尽管对“悍马”车的装甲加固曾在短期内提升该车型的生存能力，但是这种改装牺牲了“悍马”的机动性、可靠性及结构平衡，成为像莱因哈特之死等一系列死亡意外中的帮凶。

由奥什科什防务公司研制的JLTV将成为配备更优防护性能的新一代战术机动装甲车辆。

这种设计将提供“防地雷反伏击车”（MRAP）的防爆能力，同时兼具原版“悍马”车的敏捷性和运输便利性。

为了便于后勤运输，JLTV被设计成可由C-130运输机、CH-47直升机及多种铁路和海运系统装载。

JLTV在多个方面均优于“悍马”，包括升级的悬挂系统、大功率涡轮增压柴油发动机，以及方便维护和作战准备的车载诊断系统。乘员们也将会喜欢JLTV，因为这种新车型装备了增强视觉功能、数字化仪表及优化的人体工学设计——所有这些都标志着对“悍马”的显著超越。

JLTV设计方案是2015年选定的，此后该车型一直在替换陆军、海军陆战队和空军的“悍马”车。

不过，与任何武器研发计划一样，JLTV计划也面临了自身挑战。

五角大楼的审计报告曾对该车型的可靠性、乘员视野及长期维护等问题表示担忧。

2025年5月，陆军以预算考虑和战略调整为由宣布暂停采购JLTV。

海军陆战队和空军仍继续执行计划的采购方案。