而“泵喷”和“X舵”也是这种“高速静音性”的一种体现。以另外一个核潜艇强国——俄罗斯距举例。俄罗斯在现役潜艇的推进系统上采用了两套系统——泵喷和大七叶螺旋桨。美军公认的“东方最强潜艇”——俄罗斯885M型攻击核潜艇采用了十字舵和大七叶螺旋桨。而955型弹道导弹潜艇和09851型特殊核潜艇“哈巴罗夫斯克”号没有采用885M型类似的大七叶螺旋桨，而是拥有一个巨型的泵喷推进器。

强敌认为泵喷和航母电磁弹射一样是必须用于核潜艇上的下一代技术，而俄罗斯人则因为地缘局势和潜艇战术的原因，对此有不同的看法。按照俄罗斯人的说法和美国人实际跟踪记录，七叶桨在低速环境下工作时拥有稳定的全转速范围线性，在低速状态下几乎不会面临太多螺旋桨空化噪声。而泵喷定子和转子的相互作用会带来特定的离散噪声。在某些特定低速下，泵喷内部的流体弹性不稳定或流固耦合可能激发异常共振，产生比七叶桨更尖锐、更难处理的“怠速噪声”。

与之相对的，一般认为，潜艇X形艉舵布局相较于传统十字形艉舵的一个主要优势是，从水动力学角度看，X形艉舵在一定设计条件下有利于改善艇艉尾流场的速度分布均匀性，减弱控制面之间及其与艇体尾流之间的三维相互干扰，从而可能降低由非定常涡结构与流场不均匀性所诱发的水动力噪声水平。然而，在改善艇艉尾流场并降低宽带水动力噪声的同时，X形艉舵反而会显著增加潜艇的叶频线谱噪声，尤其体现在高阶叶频处。不过，泵喷可以显著的改善这一点，泵喷在一定程度上能够减少因X舵导致的艇艉伴流不均匀性而导致的螺旋桨线谱噪声。简而言之，在最大静音航速问题上，泵喷的优势很大，但在低速段和七叶大侧斜螺旋桨的声学隐身效果可能优于泵喷。