与此同时,美军频繁在全球多地行动,舰艇长期超负荷运转,设备维护窗口被一再挤压,也形成了“越累越容易出事,越出事越累”的恶性循环。美国海军的报告披露,“好人理查德”号的维护报告是伪造的,舰上87%的消防站存在设备问题或未进行检查。这次“福特”号火灾中,舰上灭火系统无法正常工作,也暴露出同样的问题。
CNN称,由于超长部署中的各种磨损以及与火灾相关的额外修复,“福特”号将进入一个较长时间的维修阶段。美国官员透露,“福特”号可能需要至少一年才能再次出海,需要其他航母填补空缺。这将进一步加剧美国航母全球部署的捉襟见肘。即便是美国海军强制要求本应该退役的“尼米兹”号航母继续在南美地区执行部署任务,但这艘服役已经超过50年的航母状况越来越差,很难进一步延长其部署时间,而新建造的“肯尼迪”号航母尚处于海试的早期阶段,距离服役和形成战斗力尚有距离,未来几年内美国可用航母的数量还会持续下降。