据介绍，常规气动布局的无人直升机，其升力主要由主旋翼提供，而且还需要10%-20%的发动机功率来驱动尾桨以平衡机身，因此对于发动机性能要求很高。而纵列双旋翼无人直升机由两副旋翼反转抵消了扭矩，无需尾桨，可以将100%的发动机功率都用于提供升力，有效提高了可用载荷和续航时间。这种设计还具备卓越的悬停稳定性，拥有极强的抗侧风能力，能在高原、海岛、复杂山地等恶劣环境中稳定作业，这些特性在进行复杂空中吊运时至关重要。

在隧道、仓库、房间等密闭空间，传统多旋翼无人机稍有不慎就会因为碰撞而失控。《环球时报》记者注意到，针对这些特殊应用场景，参展的无人机中出现了被保护笼包裹的共轴三桨双旋翼无人机，它采用激光雷达自主定位，能够在狭窄空间内稳定自主巡飞或悬停拍照取证。

而在地面无人装备方面，本届北京军博会展出了多种机器狗。从外形上看，这些机器狗的模样大同小异，都能够在背部负重或搭载能够稳定射击的武器，但其内部看不到的地方，却一直在不断升级。这些机器狗的最大进步在于协同作战能力的提升，借助异构无人系统协同控制器，它们甚至具备与无人机等不同的无人装备以及在不同厂家机器狗之间实现信息互通、联合行动的能力。据介绍，空中无人机能够执行侦察、定位、监测等任务，异构无人系统协同控制器扮演了“大脑”角色，它能够智能调度和协同控制地面上的机器狗，执行打击和运输等任务，从而极大提升作战效果。

新型无人潜航器

此外，中国科学院声学研究所展出了多种无人潜航器。其中“飞鱼UUV-533”中型平台能够在最深4000米的海底工作，搭载有前视声呐、侧扫声呐、光纤惯导、水下光源等设备，在深海区域执行环境测量、目标探测等任务，或长时间贴底自主航行，搜寻海底沉船或掩埋物。