当年接舰的那一茬人，大多数也已经退出历史舞台，变成了舰上口耳相传的“我的老班长”、“我的部门长”、“我的老舰长”。但也有极少数仍然坚守在岗位上的老兵。比如担任我们登舰参观时讲解员的那位一级军士长，胸前四排略章中就有一块格外显眼的“出国教育培训经历章”，镌刻着那段并不如烟的峥嵘岁月。

面对大家集体看向传奇的目光，“兵王”谦虚地说，“我们去的时候（条件）已经好很多了，我班长是接136（杭州舰）的第一茬人，他们那时候才叫艰苦”。136舰接舰部队抵俄时，正值俄罗斯经济最困难的时期，飞涨的物价让我军接舰部队准备的生活费用严重不足；接舰期间正值北约野蛮空袭南联盟的“炸馆事件”，又让接舰部队肩上的使命感分外沉重。很快，136舰移交人民海军，当第一茬舰员们驾驶它经过亚得里亚海时，根据时任接舰部队指挥员，后来的海军司令员吴胜利将军的命令，舰上摆放了中国驻南联盟大使馆三位烈士的遗像……

而今，在当初专门为四艘“现代”级组建的“海上铁拳”——东部战区海军某驱逐舰支队，刚刚入列的万吨大驱109舰正在成为新一代指战员们的“梦中情舰”；从131舰到135舰，5艘052D正驰骋岛链内外，与兄弟支队的“中华神盾”共同缔造东海驱逐舰部队新的传奇，彻底告别了那个有些尴尬的“三驱时代”（新131舰入列时，该部因136、137舰尚未完成改装，一度只有3艘值班驱逐舰）”。

纪念从引进136舰算起的“海上铁拳”25周年纪念文创

包括“现代”级自己，随着身上的苏俄碎片越来越少，就连舰上的厨房都在此次改装中彻底抛弃了那些苏联锅俄国桶，不仅简化了保障工作，提高了支队内联合作战效能，更是降低了相当部分舰员跨舰调岗的难度。

记得我们在舰艉见到那口雾钟时，舰上一位黑黑壮壮的士官向我们介绍，这已经是舱面上不多的原装货了，钟舌平时都要收起来单独保养，“一般人都不会用”；后来我问“铁拳老兵”时，他们哈哈大笑：“你听他吹吧！雾钟能有啥稀罕的，不就是物以稀为贵嘛”！

不过他们也承认，“除了老毛子没人会这么认真地搞口雾钟，放眼全军也是个稀罕物”

对于我们普通人来说，见到俄舰的机会的确稀罕，也难怪138舰此次返回第二故乡，惊动了那么多来自江浙沪、甚至更远的军迷。与这些“器材大佬”不同的是，我做出行计划时发现，既然138舰结束开放返航时仍要驶过长江航道，那么在经过苏通大桥时，该舰将与苏通大桥西北侧的“苏维埃碎片”——前苏联“明斯克”号航母（残骸）历史性同框。

很早就存了一张“基辅”级与“现代”级同框的照片，直到“明斯克”成了这幅尊容后终于有机会自己拍一次