印度要求引进制造而且要法国提供质量保证，被法国拒绝。在几年原地推磨之后，印度在2015年决定下马MMRCA。但印度空军的现代化压力依然存在，莫迪在2016年最后决定计划缩减，但直接购买36架，不再纠结于引进制造。

2025年4月，印度追加订购了26架“阵风”海军型，用于新建的“维克兰特”号航母，目前尚未开始交付。

目前印度正处于签购114架新“阵风”的最后阶段。新“阵风”将达到F4标准，具有增强的网络化作战能力和“作战云”、主动相控阵雷达、先进头盔显示系统，能携带AASM“重锤”（相当于火箭助推的JDAM）制导炸弹和MICA NG先进空空导弹。F5在21世纪30年代完成研制后，将获得“超级阵风”的新名称，具有AI、高超音速导弹能力。如果时间赶得上，印度新“阵风”可能会向F5靠拢。

歼-10C早就为中国军迷所熟悉。这是第三代歼-10，从第一代纯空优的歼-10A发展到第二代过渡型的歼-10B再到第三代多任务的歼-10C，歼-10的研发走过一条坚实的路，但已经不再代表中国战斗机的最高水平了。当前已经投入使用的最高水平代表是歼-20和歼-35，紧锣密鼓试飞中的南北六代则代表肉眼可见的未来，不仅代表中国的最高水平，也代表世界的最高水平。

但歼-10C的优秀依然在去年的5·7空战中尽显无遗。

鸭式布局一直有角度机动性好的特点，涡扇10则补上了能量机动性的缺憾，先进控制解锁飞火推性能潜力，DSI进气口不仅改善常用速度、高度范围内的进气道总压恢复，还提高正面隐身能力，使得歼-10C在硬件性能上成为4.5代战斗机的佼佼者。

主动相控阵雷达好比把一支大手电用一束小手电代替。小手电可以一起照向同一目标，互相增强以最大化探测距离和分辨力；也可以各自独立照射，甚至在软件上灵活地改变信号特征，分别探测和跟踪不同的目标，或者用于数据链、导航（贴地、避撞、地形匹配等）、敌我识别（精确测绘空地目标）、电子侦察和电子干扰等；还可以通过信号的功率管理和伪随机化，伪装成漫不经心扫过的无害信号，达到低截获概率和反雷达预警。