首先，解职本身确实突如其来。费伦是在接到国防部长赫格塞思的电话后才知道自己被解职的消息，而这一事件距离五角大楼发言人在社交媒体上发文官宣只有“几分钟”，此前他并未从特朗普那里听说任何有关自己将官位不保的消息。至于费伦的高级智囊们的境况则是更经典的特朗普时期官僚待遇：看社交媒体得知政府动向。

在被解职之后，费伦试着向包括总统行政助理在内的一系列人打电话斡旋，其核心诉求也符合外界对于他权力来源的基本认知：我要见总统。根据《华尔街日报》的报道，当天晚上，费伦在白宫西翼的大堂等了一个多小时才见上特朗普，结果自然也令他失望：在几分钟的会面中，特朗普表示支持赫格塞思的决定。

美国海军部长作为美国海军部文官里的最高者，毫无疑问是美国海军建军发展方向的掌舵者。尽管从2025年3月25日费伦宣誓就职至今刚刚过去一年，但美国海军在这一阶段的一系列重大装备建设和军工体系变动，比如“星座”级护卫舰项目的改弦更张，“特朗普"级战列舰的从无到有，与韩国加强造船业合作等等，都与费伦的大力推动有关。

也正因为他是美海军军政部门的领导，美国海军最近一系列诸如航母起火、主力舰保障不力、舰队集结缓慢等问题的责任也不在他头上，虽然不少媒体喜欢用“特朗普解职海军部长撒气”这样吸引眼球的标题，但从职权来看，对他的解职属于“缺乏充足理由”的状态。

作为当代美国的海军部长，不管约翰·费伦的才能如何，他所面对的问题都是严峻的：在经历冷战后30多年的挥霍，美国海军虽然仍维持着全世界最强大的规模，继续在全球执行威慑任务，也在一系列对外干涉中扮演重要角色，但面对新兴海军大国的挑战，美国不仅在技术领域的领先受到动摇，在装备规模上也难以为继——美国海军的多款新装备研制都触发了使用环境偏差、性能不达标、成本失控、工期拖延等常见缺点中的一项或多项（或者全部）。