所以，即使是从比较简单的、防空兵作战的规则和作战流程上，地导部队的拦截作战都是一种极端复杂、任何环节都有可能出问题的作战形式。

那么，此次科威特防空部队拿着自己的“爱国者”导弹，击落了三架F-15E战斗机，可能是哪个环节出现了问题呢？

在笔者看来，科威特防空部队的失误可能出现在以下几个环节上，当然也有可能是这几个环节都出了问题、最后综合作用的结果：

首先是敌情报知上，我的估计是伊朗空军3月1日发布了要使用战斗机轰炸波斯湾沿岸美军基地的宣传片后，美军、包括海湾各海合会国家防空兵均高度紧张，将3月2日可能会有伊朗空军的F-4E、甚至F-14A型战斗机来袭列入了当日的敌情通报上，要求各地导部队严加防范，不能出现一点闪失。因此，科威特防空兵首先就有了思维定式，即3月2日可能会有伊朗空军的战斗机来袭，全体人员精神都高度紧绷。

其次是在己方情况报知上，美军中央司令部空军、也就是第9航空军作为统筹规划整个对伊作战的指挥机构，每天必然都会制定次日我情通报，比如要出动多少批次的飞机、这些飞机怎么飞、几点过去几点回来、上下浮动多长时间，然后通报给海合会相关国家，作为防空作战时的参考和我情依据。

但是，科威特防空部队有没有按照规定抄收相关信息，抄收了相关信息有没有发到基层作战单位，发到基层作战单位这些王爷老爷兵能不能正确理解，甚至语言通不通都不知道，所以在这里首先就可能出现第一个隐患点：第9航空军的己方空情报知，有没有真正送到科威特防空部队手中，有没有被科威特人正确理解含义。

等到早上7点来钟，科威特防空兵可能值守值了一夜，正人困马乏，此时可能上级指挥所传来了新的空情报知，有几架拂晓出动、刚刚完成空袭的F-15E战斗机，正借着晨光返航呢，但不清楚为何，科威特防空兵在这里出现了巨大的问题，也必将成为此后中央司令部要实施调查的重点：