其次是在己方情况报知上，美军中央司令部空军、也就是第9航空军作为统筹规划整个对伊作战的指挥机构，每天必然都会制定次日我情通报，比如要出动多少批次的飞机、这些飞机怎么飞、几点过去几点回来、上下浮动多长时间，然后通报给海合会相关国家，作为防空作战时的参考和我情依据。

但是，科威特防空部队有没有按照规定抄收相关信息，抄收了相关信息有没有发到基层作战单位，发到基层作战单位这些王爷老爷兵能不能正确理解，甚至语言通不通都不知道，所以在这里首先就可能出现第一个隐患点：第9航空军的己方空情报知，有没有真正送到科威特防空部队手中，有没有被科威特人正确理解含义。

等到早上7点来钟，科威特防空兵可能值守值了一夜，正人困马乏，此时可能上级指挥所传来了新的空情报知，有几架拂晓出动、刚刚完成空袭的F-15E战斗机，正借着晨光返航呢，但不清楚为何，科威特防空兵在这里出现了巨大的问题，也必将成为此后中央司令部要实施调查的重点：

其一，上级指挥所的空情报知，理论上应当已经包括了初期的敌我识别，毕竟上级指挥所的远方雷达看得很清楚，更不用说上级指挥所极有可能就是美军自己在进行远方空情报知，那么通报到科威特防空营（连）手里的时候已经明确这就是友军。