近日，美军对外宣布，部署在伊朗南部阿拉伯海海域的“林肯”号核动力航母出动一架F-35C舰载隐身战斗机，击落了一架以“挑衅性”姿态接近的伊朗“见证者”-139中空长航时侦察无人机。对此，伊朗方面表示，己方一架侦察无人机在国际海域执行例行的合法飞行任务时突然失联，原因不明。

不过，伊方公布的无人机型号并不是美方声称的“见证者”-139，而是其基础型号“见证者”-129。鉴于这两型无人机的气动布局基本相同，也存在美军将“见证者”-129误认为“见证者”-139的可能性。

在很多人的印象中，现役先进战斗机击落类似于“见证者”-129/139这样的螺旋桨动力无人机似乎是极其轻松的任务。事实上，实战中的情况则远比想象中更为复杂。我们不妨根据这一热点事件，进一步分析和探讨有人驾驶飞机/直升机在空中如何才能更高效、更安全地拦截敌方无人机。

从乌克兰到以色列

如果说当今哪一个国家在空中拦截无人机这一方面的战例最多、实战经验最丰富，当属乌克兰。自从2022年9月俄军开始将伊朗“见证者”-136远程自杀式无人机投入俄乌战场，并且迅速仿制成功本国版本的“天竺葵”-2后，拦截这类具备打击乌克兰纵深目标的无人机就成了乌空军各型战斗机的主要任务。除了乌克兰空军在战前装备的苏-27和米格-29两型战斗机，后来北约各国援助的F-16等西方制式战机也担负起大量的拦截俄军自杀式无人机的重任。

乌克兰直升机夜间拦截俄军“天竺葵”无人机。