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    新加坡航展开幕,“10年后,商飞将与波音、空客三分天下”(3)

    2026-02-05 09:38:34 来源:观察者网

    3日,一架C919飞机在新加坡航展首日进行飞行表演新华网

    据商飞微信公众号“大飞机”消息,此次航展期间,C919飞机、C909医疗机与印尼翎亚航空C909飞机共同亮相静态展示区,C919飞机将进行飞行表演。

    C909飞机载客78-97座,航程2225-3700公里,具有良好的短窄跑道、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力。C919飞机载客158-192座,航程4075-5555公里,其先进的驾驶舱设计为飞行员带来良好的飞行体验,较低的噪声水平和清新的空气质量为旅客带来舒适的乘坐感受。

    目前,两型飞机共交付200余架,累计开通800余条航线,运送旅客超3600万人次。

    商飞表示,该公司高度重视东南亚航空市场。近年来,C909飞机相继在印尼、老挝、越南投入运营,由翎亚航空、老挝航空和越捷航空运营的共9架C909飞机已累计开通20余条航线,运送旅客超70万人次。

    除了进军东南亚市场扩张,商飞还在追求欧洲适航认证。

    近期,欧洲航空安全局(EASA)人员被曝已开始在上海对C919开展试飞评估工作,除了有些初期问题需要微调外,EASA认为这架飞机“性能良好且安全可靠”。目前尚不清楚推进认证的具体时间。

    2月2日,中国民航局发布消息称,该机构就中国商飞C919型飞机专用条件制定了《C919飞机窄跑道运行(征求意见稿)》,就此草案广泛征求行业和社会意见。

    香港《南华早报》3日称,这项监管调整,拟允许国产客机C919使用通常只见于中小型机场的窄跑道。分析认为,此举措有望助力C919与空客和波音竞争,进一步扩大国内市场,打开东南亚市场大门。

    (责任编辑傅鑫)
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