《韩国先驱报》则提到，就在上周一，也即5月19日，韩国陆军一辆K30“飞虎”自行高炮装甲车在忠清北道忠州市国道上行驶时，疑因转向装置故障，撞上中央隔离带，并沿着隔离带行驶了大约50米，险象环生。“这一连串大小事故最终酿成重大事故，正是‘海因里希法则’的典型模式。”

军方相关人士对此表示：“军队连续发生这么大的事故是不寻常的”。不少韩媒都援引当前舆论说，有部分声音认为，去年12月3日时任总统尹锡悦宣布“紧急戒严令”后，总统遭弹劾、防长职位空缺、陆军参谋总长等主要指挥官缺位的情况长期持续，可能是军内事故频发的根源之一。

去年12月5日，原国防部长金龙显在戒严令失败后辞职，国防部次官金善镐一直担任代理防长至今。《韩国先驱报》指出，虽然金善镐日前刚刚在国家安全保障会议上重申了要全军持续维持“确保安全的作战纪律和战备状态强化指示”，但将近6个月的代理时间已经超过其负担。

5月2日，韩国首尔，韩国国家安保室长申元植（右）与代理防长金善镐（左）出席国家安全保障会议（NSC）全体会议

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“过去就有人提出应该在国防部内设立第一、第二次官制度，而金善镐代理防长如今一个人已近半年同时承担部长及两位次官的职责，无论在体力上还是精神上都必然面临沉重负担。”一名军方消息人士说。

此外，当前韩国海陆空三军都有部队指挥官的任期被不同程度延长。《韩国先驱报》称，韩国军内外舆论都认为，这也是导致军纪松弛的一个重要原因。

据悉，韩国通常每年4月会进行上半年将官人事安排，但因戒严、弹劾、罢免以及大选的提前举行，相关人事安排被取消，导致一线将官指挥官的任期异常延长，疲劳度也日益加剧。

目前，韩国陆军第7师、第11师、第36师、第53师的师长已在任29个月，远超前任师长平均22至23个月的任期。陆军第5军团长和第7空降旅长的任期也分别比前任长了7个月和11个月，陆军第2炮兵旅长、海军军需司令、空军作战司令等人的在任时间则分别比前任延长了2至6个月不等。

韩媒警告，如果这类“空白”和疲态持续，类似的事故还会继续重演。6月3日大选结束后即将上任的新政府，应尽快进行军队人事调整，以重整军纪、防止事故。(责任编辑：许朝)