近日，印度国防研究与发展组织(DRDO)首次向外界公开了自研的BM-04高超声速弹道导弹。由于该导弹性能和定位与中国的东风-17导弹类似，被网友称为印度版东风-17。这款导弹的亮相引起了外界对印度高超声速武器发展的关注，那么，BM-04高超声速弹道导弹性能如何？列装后对地区军力格局又有何影响？

印度版的东风-17首次亮相

印度BM-04高超声速弹道导弹的研发始于21世纪初，是印度国防研究与发展组织（DRDO）为应对区域安全挑战、提升战略威慑能力而推进的重点项目。2020年9月7日，DRDO在惠勒岛测试场成功进行了HSTDV（Hyper Sonic Technology Demonstrator Vehicle）高超声速技术验证飞行器的试射，飞行器在接近每秒2公里的速度下验证了空气动力学配置、发动机点火和持续燃烧等关键技术，虽然印度未明确指出该技术与BM-04导弹研发的直接关联，但HSTDV的测试成功被认为为其研发奠定了基础。

BM-04高超声速导弹采用机动发射方式。

在2025年2月的海得拉巴国防展上，DRDO展示了BM-04模型。据悉，BM-04导弹长10.2米，直径1.2米，重量为11.5吨，装备500千克的常规战斗部。其动力系统采用两级固体燃料火箭发动机，该发动机技术应该是源于印度成熟的“烈火”和“K系列”弹道导弹，尤其是“烈火-Prime”的两级固体推进系统为其提供了技术框架。

在制导系统方面，BM-04采用惯性导航+卫星修正（GPS/IRNSS）的复合制导方式，理论上可将CEP控制在30米以内，但由于印度区域导航卫星系统（IRNSS）的覆盖范围有限，导弹在复杂电磁环境下的制导精度仍存疑。

在滑翔体设计方面，DRDO宣称的“末端机动能力”是BM-04的最大卖点之一。BM-04的滑翔体采用十字形机翼构型，配备4片低展弦比固定弹翼和4片线性驱动的后缘机动控制舵面。这种布局旨在通过涡流效应产生高升力，维持滑翔阶段的稳定性，并支持末段规避机动。导弹发射后由两级固体火箭助推器推送至最高点后，滑翔体与助推器分离，利用自身气动外形以大于5马赫的速度滑翔飞向目标。印度宣称该滑翔体可通过调整舵面实现“多角度攻击”和“规避反导拦截”，并在能量耗尽时仍具备末端机动能力。