【文/观察者网专栏作者张仲麟】

3月9日，前波音质量经理，著名的波音吹哨人，62岁约翰·巴内特被发现死于自己的卡车之中。当地警方称他死于“自我造成的枪伤”，换而言之，本应出庭参加与波音的诉讼相关询问的约翰·巴内特，在这一天选择了“自杀”。

波音吹哨人约翰·巴内特

吹哨者之死

对于约翰·巴内特这个名字，我相信很多人第一反应是觉得很陌生。当朋友们纷纷把“吹哨人自杀”这个新闻发给我时，这个名字倒是勾起了我的回忆。

约翰·巴内特，在波音兢兢业业工作了32年，是一个非常典型的老白男工程师，一丝不苟的进行质量检查，可谓是波音黄金时期“工程师文化”的代表。

早在2016年，他就以“波音吹哨人”而闻名。当时的约翰·巴内特担任波音北查尔斯顿工厂的质量经理，因为发现波音787的氧气系统有四分之一是失效，向管理层反应无果后，他作为吹哨人挺身而出向FAA举报。可以说，若不是2019年737MAX导致的波音丑闻，他的哨声将被波音彻底消音。

抛开政治立场等因素，作为一个民航从业者，我是非常佩服这位老前辈挺身而出吹哨的勇气。站出来成为一个吹哨人，不仅仅会面对各种各调查和取证，在工作中还要面对周围人异样的眼神、上级各种谈话与威胁、故意给穿小鞋和打压，这种无处不在的或明或暗的压力，无疑会让人在精神上承受极大的压力。而波音用各种手段打击内部提出安全相关意见，早已不是秘密了。

在737MAX9飞门事件之后，FAA（美国联邦航空局）派出专家组对波音安全管理体系进行审查后就指出，波音内部存在对参与ODA（指定授权组织，既美国联邦航空局根据飞机认证安全与问责法案，授权指定波音员工代表FAA进行监管的项目）项目员工进行打击报复的问题。