承载方面，勒克莱尔选择了TRW航天系统公司研制的SAMM液气压悬吊系统，每具承载轮各有一支SHB-3双缸液压避震器，采用氮气填充，具备极佳的避震与吸震的功能。由于车体较短，勒克莱尔只有六对承载轮，比M1、豹2少一对。勒克莱尔的极速达71km/hr，平均越野速度为50km/hr，由静止加速至32km/hr只需要5秒。勒克莱尔的驾驶舱设有三具潜望镜，中央的一具装置Thomson-CSF的OB-60日/夜观测系统，驾驶以一具无段式方向盘来控制坦克前进方向。
勒克莱尔拥有一挺12.7mm同轴机枪，车上携有950发12.7mm子弹，而车长与装填手舱口附近各有一具7.62mm枪架，不过平时只安装车长用机枪；这两具枪架的俯仰范围不大，很难进行防空射击，主要还是用于压制地面目标。除此之外，勒克莱尔炮塔后段两侧各装七具新型80mm GALIX多用途抛射器，称为装甲车近距离防御系统（Armoured Vehicle Close Protection，AVCP），能发射烟幕弹、红外线诱饵、人员杀伤榴弹、人员阻绝地雷等，有效担负起坦克的近程自卫任务。这些GALIX发射器经过良好的适型安装设计，均整合于炮塔装甲之内，受到良好的保护。
勒克莱尔配备一门GIAT的CN-120-26型120mm 52倍径滑膛炮，CN-120-26主炮沿用AMX-30以来的典型法式设计，为了追求内弹道性能而未设置炮膛排烟器，改从战斗室内以压缩空气将开火后炮管内烟硝吹除。CN-120-26拥有电子伺服陀螺仪二轴炮身稳定系统，能间瞄射击，并通过射控系统与观测系统同步动作。CN-120-26具有铝美合金炮身热套筒防止炮管受热变形，除了GIAT开发的弹药外，还能使用北约制式120mm滑膛炮弹药。不同于M1与豹2，勒克莱尔的主炮采用自动装填系统，故省略了装填手，全车仅编制三名乘员；自动装填不仅能减少人力需求，进而使得坦克体积能更加紧致，此外还可大幅提高射速（达每分钟12~15发）。
