动力系统
A-7攻击机各个型号都装非加力涡轮风扇发动机，但发动机型号和推力有所不同。最初采用的发动机是普·惠公司的TF30-P涡扇发动机，与F-111使用的发动机相似，但没有加力燃烧室。发动机具有自起动能力。为了减少被发现的可能性，增加了“消烟系统”。燃油系统除机翼的整体油箱外，机身内还装有六个油箱，油箱里均充填聚尿烷防火泡沫材料。部分机身后油箱和油路有防弹钢板和备用油路，可以保证油箱中有一定的燃油供紧急返航用。可挂4个副油箱，每个副油箱容积为1136升。此外，飞机还装有空中受油装置。发动机舱用碳化硼结构保护。
武器系统
A-7攻击机共有8个挂架，其中机身下2个，机翼下6个。机身下两个挂架每个可挂227千克载荷，通常只挂“响尾蛇”空空导弹用于自卫;每侧机翼下外侧的两个挂架均可挂1587千克载荷，靠内侧的挂架可挂1134千克载荷。可选挂的载荷有常规炸弹、核弹、火箭弹、空空/空地导弹、激光制导炸弹、集束炸弹、电子干扰吊舱、机炮舱、副油箱等。A-7D和A-7E之前的型号装有两门MK12型20毫米航炮，A-7D和A-7E之后改为在机头左侧下方装一门20毫米M61A1“火神”6管加特林机炮，备弹1000发（E型备弹1280发），射速为4000-6000发/分可调。
由于A-7家族成员众多，而且型号之间存在着较大差别，所以载荷通常也会有所不同，但也有一定的固定挂载方式。比如以近距支援和搜救、监视任务为例，典型的武器挂载方案是6枚MK82低阻炸弹和500发20毫米炮弹（机内满油）。
航电系统
A-7攻击机E型装有导航和武器投放系统，飞行自动控制系统，电子对抗设备和比较完善的其它多种机载设备。主要用AN/APQ-126多用途雷达，有10种功能，如空地测距、地形跟踪、地形回避、电视显示等。AN/APN-190多普勒雷达，用于测量地速、偏航角。AN/ASN-90惯性测量系统，为导航和武器投放提供参考数据。AN/ASN-91导航与武器投放计算机。AN/ASN-99活动地图系统。AN/AVQ-7平视显示器，负责接收和显示战术计算机计算的攻击、导航和着陆数据、飞行性能数据和各系统的信号。其它的电子设备包括AN/ASW-30自动飞行控制系统，AN/ARN-84塔康导航系统，AN/APX-72敌我识别器，AN/ASW-25数据传输系统，AN/ARA-50自动测向器，AN/APN-141无线电高度表。用于电子对抗的设备有AN/ALQ-126主动电子干扰装置，AN/ALE-29A干扰丝投放器和ALR-45/50警戒系统。
