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舵面部分,最令我惊奇的一点是B-21取消了B-2上的“海狸尾”,也就是机身中线上的尾部突出那部分不再是可动的。而后缘舵面方面,B-21也没采用B-2的内2外2布置,而是采用了内1外3布置。
另外还有一点值得注意的是,最外侧的舵面(红圈)似乎并没有采用阻力式方向舵,这也使得B-21不会向B-2那样微微张开(一般为5度)阻力式方向舵飞行,该功能被最外侧和次外侧(图6红圈和相邻绿圈)的舵面通过上下差动而实现,这已经有相关方面的论文不多赘述。