此外,在左侧机翼下表面也有一个该标识,而且是带NG的未简化版,至于机翼另一侧则是美国空军标识。
前起落架舱盖很有意思,首先是0001编号,指代第一架B-21,编号前方则是一个不太清楚的图案和“Cerberus”,而该词对应的是希腊神话中地狱的看门犬,可以认为是“地狱犬”,而这应该是该机的代号,对应的上方应该就是地狱犬图案。
说了前起落架,主起落架舱盖也顺带说一下,上面写有ED两个字母,也就是Edwards的简称,对应驻扎在爱德华兹空军基地的第412测试联队。
在前起落架左侧机身上可以看出伸出来了一个非常明显的空速管,而对应的在后机身相应位置在试飞时也拖出了一个明显的拖锥结构,这两种额外的设备都是用于测量机身远场气流的,属于飞行测试中很常见的,正式量产时就不会再安装。
这是B-21拖曳
锥特写,用于校准静压
接下来的机体腹部是最具争议的,很多人认为是总共1大2小共3个弹仓,但我还是坚持认为只有机身中线上(黄圈)的一个大弹仓,至于另外两个(紫圈)应该是发动机的安装舱口,这从进气道和尾喷口位置可以对应出来,另外B-21发动机明显比B-2压的更低,此处不会有额外空间设置弹仓。值得注意的是大舱门上还有小开口,有可能是为了维护方便。