应该指出：减阻杆只有在潜射导弹上使用，陆基导弹上不用。这是因为陆基导弹对长度不那么敏感，用更加尖锐的整流罩可以达到同样的减阻作用，但不需要耗用能量形成前置的激波锥，有利于增加射程或者载荷。另外，减阻杆看似简单，但精密度和可靠性要求极高。减阻杆的弹出机构需要高度可靠，弹出后需要在预定位置可靠锁定，减阻杆本身和小帽必须与弹体轴线精密重合，否则变形的激波锥将大大增加阻力，甚至导致飞行的不稳定。

减阻杆激波减阻示意图

美国潜射弹道导弹从“海神C3”开始就采用减阻杆技术，但据说“巨浪2改”采用的是更加复杂但对水动力和空气动力要求兼顾更好的双整流罩，外层整流罩是适合水动力航行的水滴形，出水后抛掉，露出内层的更为尖锐的圆弧锥形整流罩，更加适合空气里的高速飞行。发射重量比减阻杆更大，但出水后抛掉圆钝整流罩后，重量并不更大，弹内空间的损失也较小。

有消息说，“巨浪2改”还采用了尾整流罩，也在出水时抛掉。尾整流罩与首整流罩不同，圆钝的首整流罩可以包覆在尖锐的圆弧锥形的内整流罩之外，并不增加导弹总长。尾整流罩就要显著增加弹尾长度了，这对艇体高度严重受限的潜艇是不能接受的。以某种形式可向后弹出并可抛弃的尾整流罩可解决长度问题，但大大增加复杂性。然而，在弹底套上折叠起来的橡皮套，在发射时用高压气体充气弹起，不仅形成尾整流罩，也在导弹弹出发射筒的时候助推一把，或许是个好办法。在火箭发动机点火时，尾焰的高温和压力加上解锁可自动抛掉橡皮套。现有的“巨浪2”出水的图片上，或者火箭发动机已经点火，或者弹尾笼罩在水雾之众，无法证明这样的尾整流罩的存在，但抛落的硬质整流罩确实没有迹象。