压制类巡飞弹滞空时间和航程较长，主要用来打击敌方雷达，遂行防空压制任务，如以色列“黛利拉”巡飞弹由诱饵无人机改造而成，最大航程达300千米。叙利亚战争中，以色列战机曾发射“黛利拉”巡飞弹引诱叙方雷达开机，击毁过S-200地空导弹的制导雷达。

巡飞弹发展速度较快，原因在于它有独特优势，可与不少传统火力形成互补关系。

与常规炮弹相比，巡飞弹有弹翼和发动机，空中飞行时增加了一个“巡飞弹道”，能长时间留空，并寻找最佳时机精确打击目标。

与巡航导弹相比，巡飞弹造价较低，即使是高端巡飞弹的价格也只有巡航导弹价格的几分之一，一些低成本巡飞弹甚至比民用摩托车还便宜，效费比较高。伊朗研发的“见证者”-136巡飞弹采用车载箱式发射，无精密导引头，主要依靠惯性制导和给定坐标打击目标，是一种低成本巡飞弹。

与火炮等传统曲射火力相比，巡飞弹的使用批准权限较低；与制导炮弹或制导炸弹相比，巡飞弹中途可自主或经遥控改变飞行路线甚至叫停任务，使用更加灵活高效。

此外，巡飞弹更擅长打击时间敏感目标和小微目标，凭借这一优势，它甚至可在一定程度上与机动性强、作战区域广、打击威力大的空军对地攻击机形成互补。

因此，从某种程度上来说，巡飞弹是靠集成与“填空”而立身。

战力日增引起持续关注

察打能力上能够与传统火力“互补”，只是巡飞弹迅速发展的原因之一。

运用传统火力，一般要经历“发现—确定—跟踪—发射—打击”的过程。巡飞弹则实现了在发射、飞行过程中同步搜索目标，从而缩短了作战响应时间。较弱的雷达和红外信号特征，则让它行动较为隐蔽，能够出其不意发起攻击。