这不是最后一次

乌军无人艇这次袭击也充满了神秘色彩。“动力”网站称，发生袭击的地点距离最近的乌克兰海岸线也超过了200英里，到底乌军无人艇是如何获得俄舰海上活动情报并进行遥控指挥的？报道称，根据航班追踪网站的数据，当时多架北约飞机正在该地区执行明显的监视任务。俄方分析人士称，“这么多侦察机的出现并非巧合，通常在北约此类活动之后，乌军就会发动企图破坏或袭击克里米亚半岛等地目标的军事行动。”

俄罗斯军事专家瓦西里·丹德金称：“此次乌克兰无人艇可能是沿着‘粮食走廊’路线行驶的，这再次提出了乌克兰以出口粮食为借口试图将其用于军事目的的问题。我认为，北约向乌克兰提供了俄侦察船的坐标。情报可能来自美国大型无人侦察机和侦察卫星。此外，在保加利亚和罗马尼亚也有美国人的侦察系统。乌军袭击俄侦察船的无人艇也由北约国家提供。即便它们是在乌克兰组装的，所有配件也都来自西方。”俄波罗的海舰队前司令弗拉基米尔·瓦鲁耶夫也认为，北约太空侦察系统可能参与了袭击俄罗斯侦察船事件。“他们有许多信息来源。也许在该地区进行战术侦察时，发现了‘伊万·胡尔斯’的位置，并向乌军通报了这一情报。”

“动力”网站还提到，乌军无人艇体积小、续航能力有限、抵御风浪能力差，它们不太可能是从乌克兰海岸出发前往袭击地点。俄罗斯《共青团真理报》25日引用俄军事专家亚历山大·米哈伊洛夫斯基的话称，对于乌军无人快艇在博斯普鲁斯海峡附近袭击俄军侦察船事件，最让人感兴趣的是这些无人艇是从哪里出发的，因为事件发生海域远离乌克兰领海。这种无人艇只能通过惯性导航或卫星系统控制，即便操控员可以在数百公里外进行控制，但快艇的动力储备并不是无限的。因此，它们更可能是从黑海的一艘商船上或军舰释放下海，然后自行前往附近的攻击地点待命。报道称，事发海域虽然是专属经济区，但不是领海，任何船只都可以在那里航行，都有机会释放这种无人艇。因此美俄媒体得出同一个结论：类似攻击行为将不会只有这一次。