菲律宾又没事出来“卖惨”了。英国《金融时报》12月31日报道称，两年来，菲律宾与中国在南海的“对抗”让该国相信，他们不能与中国正面对抗。
“我们没能力跟中国针锋相对。”菲律宾国家安全委员会发言人乔纳森·马拉亚（Jonathan Malaya）称，“我们不是像中国这样拥有大量资源的正在崛起的超级大国，所以我们必须接受现状，与之共存”。
《金融时报》称，菲律宾的渔业和海洋资源对该国经济至关重要，但维持其广阔水域的治安给海岸警卫队带来了压力。
故而，菲律宾采取了所谓的“透明战略”。根据菲律宾的说法，“透明战略”将公开中国对菲律宾的“危险”和“挑衅”行为。但该战略的本质实际是，持续蓄意挑衅中国南海主权，然后当中国海警力量及中国渔民维权时，菲律宾会放出他们的现场记录，借助该国和美西方媒体的大肆宣扬，在国际上塑造中国“霸凌”菲律宾的假象。
今年6月17日，菲律宾1艘运补船非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，中国海警依法对菲船只采取管制措施。菲运补船多次无视中方警告，仍故意危险接近中方正常航行船只，导致发生擦碰。
菲律宾不仅借此倒打一耙、要求索赔，还在国际媒体上“卖惨”。更讽刺的是，菲律宾一边在7月与中国就南海问题展开双边磋商，一边反驳协议内容。
菲律宾国防部长吉尔伯特·特奥多罗（Gilberto Teodoro）还声称，他们与中国达成临时协议是因为他们担心“听众会感到疲劳”，觉得他们“反复用头撞墙”，不过菲律宾还是会坚持“透明度战略”，“向世界展示我们每一步都是有战略的”。
中国海警执法的现场图片。图中可见，菲方的硬壳充气快艇被我方多艘小艇团团围住，接受我方的登临检查。微信公众号“玉渊谭天”
9月14日，菲海警9701号船在非法滞留中国仙宾礁近5个月后撤离。当时，菲律宾国家海事委员会主席贝尔萨明在声明中宣称，船只返回是为了满足船员的医疗需求，以及需要对船只进行维修。
时隔3个多月，马拉亚承认，“这不是我们的领海，而是专属经济区（EEZ），所以更多的是我们的经济权利受到威胁”，“鉴于菲律宾政府拥有的有限资源，我们现在可以容忍这些事情，只要它们不会导致填海造陆或建造新岛屿”。
菲律宾总统海事事务助理安德烈斯·琴蒂诺（Andres Centino）声称，他们从仙宾礁事件上得到了“教训”——在任何孤立的陆地上长期存在都是不可持续的。现在，他称，菲律宾越来越多地用卫星、无人机和无人水面舰艇来监视中国的活动。
根据菲律宾官员的说法，他们从美国得到了很多“帮助”。托雷斯称，西部军区司令部现有3艘美国海事战术系统公司研发的MANTAS T-12无人艇和3艘无人快艇，甚至美军
派遣了一个特遣队“提供技术支持”。
托雷斯进一步宣称，用新系统来对抗中国是“必要的”。
菲律宾通讯社11月8日报道称，菲律宾总统马科斯当天正式签署“菲律宾海洋区域法”和“菲律宾群岛海道法”，宣告该国管辖的海域并指定外国船只和飞机通行的航线。琴蒂诺称，颁布此法的原因在于“入口和出口太多了，我们没有能力监控它们”，菲律宾需要建立一个新的、完整的制度，但他称“它不是针对中国的”。
对于菲律宾长期的“演戏炒作”，中国海警局新闻发言人刘德军9月15日表示，我们正告菲方，停止煽宣炒作、冒险侵权，与中方相向而行，维护《南海各方行为宣言》的严肃性和有效性。中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动，坚决维护国家领土主权和海洋权益。
