波音获五角大楼86亿美元合同 B-52焕发新生。对于波音公司而言，美国国防部的这份价值20.4亿美元的大合同犹如雪中送炭。该合同旨在推进B-52同温层堡垒轰炸机的商用发动机更换计划。这一订单不仅为这款冷战时期的轰炸机延长使用寿命至2050年代奠定了基础，也给波音防务部门带来了新的希望。

B-52自1952年首飞以来一直是美国空军战略轰炸力量的主力。然而，目前使用的普惠TF33发动机已经老化，油耗高、噪音大且维护成本不断上升。许多备件已经绝版，维修人员不得不从退役飞机上拆卸零部件以解决维修问题。根据最新合同，波音公司将负责将罗尔斯·罗伊斯F130发动机集成到B-52上。虽然罗尔斯·罗伊斯早在2021年就赢得了发动机选型竞赛，但将现代化商用发动机安装到一架70多年前设计的机体上仍是一项巨大的工程挑战。

这20亿美元的合同涵盖了复杂的系统集成、新数字驾驶舱的升级、测试和工程支持等多个方面。更换发动机后的B-52将被重新命名为B-52J。军事分析人士预测，F130发动机将使轰炸机的燃油效率提高30%以上，航程大幅延伸，作战半径增加，同时还能有效降低红外特征，提高战时生存概率。F130基于商用BR725发动机，已在湾流G650等公务机上积累了大量飞行经验，可靠性得到验证。不过，将其改造成适配B-52独特双联吊舱的配置，仍需进行大量工程调整。12月中旬，F130成功通过了关键设计评审，并在NASA斯坦尼斯航天中心完成了首次双联吊舱配置测试，证明了技术的可行性。