美智库：歼-35冲击中东军火格局 打破美国垄断！在2024年迪拜航展上，中国沈阳飞机工业集团展出的歼-35和歼-35A隐形战斗机成为焦点，标志着北京正式启动该型五代机的海外推广计划。这款战机的出现正在改写中东地区的军火市场版图，对长期主导该领域的美国构成挑战。

歼-35源自2012年10月首飞的FC-31技术验证机，经过十余年技术迭代，舰载型歼-35于2021年10月首飞，陆基型歼-35A则在2023年9月完成首次试飞。2025年9月，该战机在福建舰航母上成功完成电磁弹射起飞和阻拦着舰试验，成为全球首款使用电磁弹射系统的五代舰载机，这一技术突破连美国F-35C也未实现。2024年11月，歼-35A在珠海航展正式公开亮相，随后现身迪拜航展，表明中国已将其视为重要的出口产品。

从技术参数看，歼-35采用双发中推力发动机布局，最大起飞重量接近30吨，具备内置弹舱、无附面层超音速进气道等隐身优化设计。中国官方媒体披露，该机雷达反射截面积低于0.02平方米，比成人手掌面积更小，隐身性能接近美军同类装备。这些数据虽然无法完全独立验证，但已足以在中东市场形成吸引力。

中国军火在中东的快速渗透源于美国长期实施的技术出口限制政策。阿联酋自2020年特朗普政府时期就试图采购F-35战斗机，但该交易在拜登政府上台后因技术保障措施争议陷入停滞，至今未能交付。沙特阿拉伯多年来一直寻求获得F-35采购许可，尽管2025年11月有消息称美方同意出售降级版本，但审批流程依然漫长且附带严格的政治条件。卡塔尔同样表达过采购意向，却始终未获批准。

这种政策真空为中国创造了机会。早在隐形战机之前，中国就凭借翼龙和彩虹系列无人机在中东站稳脚跟。自2014年以来，中国已向沙特、伊拉克、阿联酋等国出售了超过30架CH-4武装无人机，合同金额近10亿美元。这些国家购买中国无人机的主要原因是美国禁止向该地区出口MQ-9等先进无人系统，仅英国获得过此类装备的采购许可。五角大楼在2020年的报告中承认，美国的技术管制正在将中东盟友推向中国武器供应商。