这一事件反映了一个国家航空工业的发展状况、军队的标准以及管理的严格程度。国际航空安全协会专家戴维·里肯巴克指出：“印度军工陷入‘引进-仿制-故障’的恶性循环，‘光辉’项目暴露了系统集成能力的缺失。”

“光辉”战机从1983年立项到如今国际舞台上的多次事故，印度军工的发展历程表明：缺乏完整工业体系支撑的装备发展，面临诸多难以克服的困难。当技术问题遇上管理漏洞，当装备发展受到非技术因素影响，“光辉”项目面临着严峻的挑战。

装备发展在技术、管理等方面都需要严谨对待。如果能借此机会完善相关体系，提升专业性，将有助于推动整体进步。否则，随着国际军贸市场竞争日趋激烈，“光辉”战机若不能彻底解决可靠性问题，其拓展国际市场的目标将面临更大困难。

此次事故后，印度空军需要明确责任和改进方向；航展主办方应妥善处理后续事宜；观众也应认识到特技飞行的风险性。国产装备能否得到认可，关键在于是否能够经受住反复的验证、标准的考验以及时间的打磨。这场坠毁事故不仅是一位飞行员的牺牲，更暴露了印度国产航空工业在技术整合、质量控制等方面的深层短板。重建信任、解决长期存在的可靠性问题，是印度军工需要面对的重要课题。