
一位不愿具名的前印度空军特技飞行教官表示:“飞行表演不是炫技,是精确到毫秒的死亡边缘行走。每一次压杆、每一个拉力,都必须与高度、速度、气流严丝合缝。一旦失衡,留给弹射的时间,可能只有0.8秒。”

“光辉”战机配备的是英国马丁·贝克公司制造的MK16型弹射座椅,具备零-零弹射能力,理论上可在任何高度和速度下救生。2024年那次事故中,飞行员正是依靠它在低空成功逃生。但这一次,座椅静默。有航空工程师分析,极端俯冲姿态可能导致弹射轨迹与地面碰撞,系统或因安全逻辑自动抑制;也有人推测,瞬间过载使飞行员短暂黑视,未能反应。

在印度空军内部,有一种不成文的职业伦理:战机不仅是工具,更是国家尊严的象征。尤其像“光辉”这样承载了四十年国产梦的机型,每一次海外亮相,都被视为对印度科技实力的全球验身。