2025年9月，中国第三艘航空母舰福建舰首次穿越台湾海峡，驶向南海。这次航行不仅是简单的转移，而是其完成歼-15T、歼-35与空警-600三型舰载机弹射起飞与拦阻着舰后的首次远海验证。国防部明确表示，福建舰已具备入列基本条件。这意味着，中国海军即将正式迈入“三航母时代”。真正让全球军事观察家震动的是它所搭载的全球最先进的常规动力电磁弹射系统。

福建舰是中国首艘完全自主设计建造的弹射型航母，也是世界上第一艘在常规动力基础上实现全电磁弹射的航空母舰。尽管没有采用美国“福特”号的核动力，但实现了更高效的能量调度与更高的舰载机出动率。这背后是一场持续数十年的电力革命。

电磁弹射技术简单来说，就像把磁悬浮列车的“推力”平铺在航母甲板下，用看不见的磁场“推”着飞机加速。与传统依靠高压蒸汽“炸”出去的方式不同，电磁弹射通过电流控制磁场，实现平稳、精准、可调的加速过程。可以将其想象成一台巨型线性电机——把电动机展开成一条直线轨道，飞机挂在滑块上，通电后磁场像一只无形的手，从后方持续推动，直到速度足够腾空而起。

相比之下，蒸汽弹射更像是老式火车头的原理：锅炉烧水产生高压蒸汽，冲入汽缸推动活塞，带动飞机猛冲。这种方式粗暴有力，但极难控制。每次弹射都会消耗大量淡水蒸气，系统复杂、维护繁重，且对轻型无人机或重型预警机都难以适配。更致命的是，其能量利用率仅6%，94%的热能白白散失。而电磁弹射的效率高达60%，是蒸汽系统的10倍。它不仅能弹射35吨重的歼-15T，也能温柔地送出200公斤的侦察无人机，还能让空警-600预警机“满油满弹”起飞，作战半径延伸至第二岛链。这种灵活性正是现代海战体系化作战的核心需求。