土耳其5代机火速投产二号机有何意味。近日，就在中国公开第五代舰载机歼-35从福建舰弹射起飞的画面后，土耳其也迅速放出了其自研五代机可汗的最新进展，显示其并不甘心被中美等国甩开差距。

9月28日，土耳其航空航天工业公司发布照片，证实可汗战机的第二架原型机已经开始生产。尽管照片中，二号机仍处于骨架状态，缺少蒙皮、垂尾和机头罩，但其主体结构已清晰可见，这标志着该项目正式迈入了多机并行研发的新阶段。

【图：第二架可汗原型机P1的骨架机身（要用）】

根据土耳其之前公布的计划，二号原型机将于2026年完成组装并实现首飞，而第三架原型机据称也在建造中，目标是在2026年春季至夏季间加入试飞行列。

“可汗”项目自2019年首次公开、2023年推出原型机，到2024年完成首飞，推进速度不可谓不快。而此次二号机的现身，不仅是数量的增加，其设计也出现了一些优化。

土耳其防务分析人士通过对比一号机的图片，初步发现二号机的机头部分似乎更宽，发动机进气道也更高，略微超出了机身的颚线，且更靠近座舱盖。这些细微调整可能源于对气动布局、内部设备空间或隐身性能的进一步优化。

【可汗第一架原型机P0与第一架P1在在组装阶段的对比图（要用）】

作为全球五代机俱乐部的新晋竞争者，“可汗”常被与中国的歼-35战机做比较。

但实际上，歼-35属于第五代中型战斗机，而“可汗”则是一款重型第五代战斗机，两者在外形上虽然类似，但设计路径与技术侧重却存在显著差异。

“可汗”与歼-35气动设计上确实有类似，都采用双发、双垂尾、大翼展设计，侧重空优能力，并兼顾多任务需求，强调高机动性与较大载荷。