歼-6无人机投弹轰炸能力如何 老兵新生再战蓝天！在长春航展上，一架编号70051的歼-6无人机静静地躺在展区。这架看似老旧的战机实际上装备了现代化武器挂点和航电系统，展示了中国军工“化腐朽为神奇”的智慧。

2025年9月16日，在长春空军开放日预展现场，尽管歼-20等新型战机吸引了众多目光，但军迷们的镜头却纷纷转向了一架看似老旧的战机——机身上清晰标注着“歼-6W”。这是这款传闻多年的无人攻击机首次公开展示。

展板信息显示，这架歼-6W不仅能够充当靶机进行实弹训练，还具备对地攻击能力。这意味着，曾经在军迷圈流传多年的“歼-6改造成自杀式无人机”的传说终于得到了官方证实。

歼-6作为新中国自主研发的第一款超音速战斗机，见证了中国航空工业从起步到发展的历程。从1964年量产到1986年停产，歼-6共制造了超过4800架，仅装备空军的数量就超过3000架。这款被称为“六爷”的战机曾创下击落22架敌机而自身毫发无损的光辉记录。2010年6月12日，最后一架歼-6战机正式退役，但这些老战机并未被完全拆解，而是被精心封存起来。

官方展板信息显示，歼-6无人机早在1995年就首飞成功了，这一事实印证了早先歼-6无人机的传闻并非空穴来风。多年来，海外情报机构一直关注着中国将退役歼-6改装为无人机的进展。美军商业卫星曾在中印边境地区的机场上拍摄到歼-6和歼-7无人机的卫星照片。美国《航空周刊》的卫星图像显示，福建沿海五处空军基地已部署至少282架经过现代化改造的歼-6无人机。

改装后的歼-6W进行了全面升级，拆除了机炮、副油箱和弹射座椅等原有设备，加装了自动飞行控制系统、自动驾驶仪，增加机翼挂架，并增设地形匹配导航系统。这些改动带来了性能的飞跃。原版歼-6最憋屈的就是“腿短”——油箱小、航程不到700公里。改成无人机后，歼-6W变身“敢死先锋”，拆除了驾驶舱，腾出的空间用来装填燃料，使航程达到了1300公里。载弹能力也显著提升，原版歼-6战机最大载弹量约2吨，而现在的歼-6W在机翼上设置了6个武器挂点，可稳定挂载并投掷250公斤级航空炸弹，总载弹量跃升至3.6吨，甚至超过了半个轰-6中型轰炸机的载弹水平。