美军为以色列提供的“空中偷渡走廊”通过约旦东部、叙利亚沙漠以及伊拉克库尔德地区，形成了一条约1200公里宽的“安全空域”，这为以色列的战机提供了飞行支持，节省了约30%的燃油。伊朗显然已经察觉到了这一点，特别是在6月，伊朗故意增加了便宜的“阿拉什-2”无人机的袭扰。尽管每架“阿拉什-2”成本仅为5万美元，但它们迫使约旦发射了价值300万美元的“爱国者”导弹来进行拦截。伊朗革命卫队还在伊拉克安巴尔省部署了移动观测站，实时跟踪以色列加油机的飞行轨迹，解释了为何以色列加油机需要紧贴地面以避免被红外探测系统发现。

进一步分析可以发现，约旦的防空系统操作实际上由美军控制，尤其是部署在约旦的“萨德”防空系统。叙利亚的新国防军有90%的军费来自美国援助，而伊拉克的库尔德武装则依赖美国的无人机来提供防空预警。这些地下交易早已不是什么秘密，所谓的“防空自主权”其实是在巨大的国际压力下的权宜之计。

这些现象揭示了中东并不像表面上那样团结与和谐。叙利亚的“新国防军”击落伊朗无人机的同日，戈兰高地的以色列推土机正在碾过最后一片叙利亚农田。自1967年被以色列占领以来，这片土地上又新增了24.7公顷葡萄园和三个定居点。戈兰高地曾是阿拉伯世界共同反对以色列的象征，如今却变成了被遗忘的地方。叙利亚政府的战略投降也在逐渐显现，去年叙利亚外长密访特拉维夫，承诺永久放弃对戈兰高地的要求，以换取以色列停止支持反政府武装。这种妥协使得叙利亚新国防军开始协助以色列拦截来自伊朗的火箭弹。6月19日，叙利亚击落的伊朗无人机实际上相当于为以色列节省了“铁穹”拦截弹的费用。