6月5日，马斯克与特朗普反目互怼后不久，特斯拉的市值迅速蒸发约千亿美元，特斯拉股价当日一度暴跌16%。截至当天收盘，特斯拉股价较开盘时跌去14.26%，市值蒸发超1500亿美元。

此番马斯克与特朗普之间骂战的开端，源于上个月美国会众议院通过的税改法案。特朗普所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车‘强制令’”，正是税改法案中的一项。5月22日，美国共和党人占据多数的国会众议院以一票优势艰难通过大规模税收与支出法案。特朗普政府将该法案描述为“大而美”。

法案内容总体可概括为两个方面：削减税收、医疗补助、食品援助、教育和清洁能源支出，并将节约出的资金用于军事与边境安全；提高债务上限，允许联邦政府继续借款为债务融资。由此，多家美国媒体预计，该项法案将招致巨大后果：联邦政府赤字大幅增加；没有生活保障的人数将激增。因此，这项法案也被许多反对美国政界人士表示，该项法案是在“劫贫济富”。该法案被反对的另一大理由，是美国联邦政府的财政赤字将必然扩大。美国国会预算办公室6月4日公布的预估数据显示，该法案将使36.2万亿美元的美国债务再增加约2.4万亿美元。有分析称，“大而美”法案触及马斯克商业利益。法案为削减联邦开支，要求取消民主党前政府推动的绿色能源激励政策，这可能影响马斯克经营的电动汽车制造企业特斯拉所享补贴。

5月27日，马斯克卸任“政府效率部”负责人的前几日，对税改法案的评价相对克制，只是说：“我认为一项法案可以是‘大’的，也可以是‘漂亮’的，但我不知道它是否能两者兼具。”在哥伦比亚广播公司6月1日发布的采访内容中，马斯克进一步表达了对美国政府的不满。他表示，他不想公开反对美国政府，但也不想为政府所做的一切承担责任。马斯克倒苦水道，他所领导的“政府效率部”成了一切的“替罪羊”。