6月7日，乌克兰国防部宣布，乌军F-16战斗机在俄罗斯库尔斯克州附近击落了一架俄军苏-35S战斗机。如果这一消息属实，这将是俄乌战争爆发以来俄军损失的第8架苏-35，而更令人震惊的是，这架号称“四代机之王”的先进战机竟在俄本土附近被击落。这一事件引发了广泛讨论：为何俄罗斯最先进的非隐身战机频频折戟？

F-16作为一款服役近50年的老将，可以说是全球装备最为广泛的一款战机。苏-35是俄罗斯空天军现役最先进的四代半重型战斗机，由苏-27深度改进而来，配备117S矢量推力发动机、N035“雪豹-E”无源相控阵雷达，并具备超强机动性和超视距作战能力。

理论上，苏-35在空战中应能压制西方大多数四代机，包括F-16。然而，俄乌战争的现实却截然相反，自2022年开战以来，俄军已损失至少8架苏-35，其中大部分被乌军防空导弹击落。此次库尔斯克空战若确为F-16所为，将是苏-35首次在空对空对抗中被击落，对俄军士气打击极大。

苏-35的“雪豹-E”雷达虽探测距离远，但抗干扰能力弱，且缺乏现代有源相控阵雷达（AESA）的精准锁定能力。相比之下，乌军F-16虽为二手货，但可能获得北约升级，配备AIM-120D中距弹，在超视距作战中占据先机。俄军缺乏体系化作战支持，如预警机和电子战掩护，而乌军则依赖北约情报共享和数据链支持，形成“以体系打单机”的优势。

F-16自1978年服役至今，虽已不算先进，但在北约现代化升级和战术体系支持下，仍能对苏-35构成威胁。关键在于F-16在体系作战中的优势，例如AIM-120导弹射程超过100公里，采用主动雷达制导，发射后无需载机持续照射，而俄军R-77导弹性能稍逊，且数量有限。此外，北约情报支援也是重要支撑，乌军F-16可能得到北约预警机或地面雷达引导，实现“先敌发现、先敌开火”。北约国家的电子压制优势也让俄罗斯苏-35的电子对抗能力不足，若F-16配备AN/ALQ-211干扰吊舱，可进一步削弱俄军战机的雷达效能。