马斯克特朗普闹掰的四个转折点 权力斗争的缩影。曾经并肩作战的马斯克与特朗普，如今却上演了一场全美关注的高调决裂。2024年7月，马斯克公开支持特朗普，然而不到一年时间，到2025年6月，特朗普公开表达对马斯克的“失望”。这场反目的戏剧化程度令人惊叹。电动车补贴政策、“大而美”法案、政府合同的潜在威胁以及特朗普的公开炮轰成为冲突的导火索。

2024年夏天，马斯克罕见地表达了对时任总统特朗普的支持。他在社交媒体上发声，并多次出席特朗普阵营的闭门会议，外界普遍认为这标志着马斯克“右倾”路线的公开化。特朗普宣布将放松对汽车排放的限制，并推翻拜登政府设定的电动汽车推广“强制令”，马斯克最初并未表达强烈不满，甚至被认为是政策的受益者之一。

但这一蜜月期很快被现实击碎。一项被冠以“宏大而美丽”的立法——即“大而美”法案，被特朗普政府仓促通过，其中包括削减部分电动汽车行业的税收补贴与采购合同条款，引发了马斯克的强烈反弹。马斯克声称，该法案“从未给我看过，是深夜偷偷通过的”，暗示这是一场政治背刺。

马斯克的主要商业帝国，包括特斯拉、SpaceX和Neuralink等，与美国联邦政府关系紧密，尤其在能源补贴、NASA项目、国防通信合同等方面享有巨大资源支持。特朗普在6月5日的讲话中，暗示将考虑削减马斯克旗下企业的政府补贴和合同。此言一出，投资者信心瞬间崩溃，特斯拉股价暴跌，市值在数小时内蒸发超过1500亿美元。特朗普当众表示，“对马斯克非常失望”，并点名指出，马斯克直到政府决定撤销电动汽车推广“强制令”时，才开始反对“大而美”法案。他还暗示马斯克“早已了解法案细节”，反而“此时装傻充愣”。

马斯克并未沉默。他在X（原Twitter）上迅速发文回应，称特朗普“完全误解了情况”，自己“从未看过这项法案”，并指责这是特朗普政权对科技界的一次“深夜袭击”。这一回应瞬间引发网络热议，大量网民站队分裂，有人支持马斯克勇敢“踢爆政坛黑幕”，也有人认为他对政策迟钝，才被“套牢”。更令人震惊的是，特朗普在回应中简单而直接地反驳：“马斯克疯了。”这句简单粗暴的指控，代表了两人关系已无修复可能——从政治盟友到公开侮辱，已彻底跌破底线。

这场纷争的核心法案——“大而美”计划，原本旨在整合制造业、能源补贴与科技创新资源，以实现美国本土产业自循环。但其具体内容被指“模糊不清”，尤其对电动汽车和清洁能源领域的补贴并未设定明确时间线和范围。马斯克认为，该法案将对依赖政府合同的科技企业形成不稳定预期，是一种变相打压。而特朗普则认为，该法案是“为了避免纳税人资金流入毫无成效的科技泡沫”。

两者的理念之争，其实背后隐藏着更深的政治野心：马斯克想成为未来科技治理话语的主导者，而特朗普则试图重建一个对他完全忠诚的产业链联盟。“马斯克与特朗普如何反目成仇”的问题，最终指向的并非一条法案，也非某项补贴，而是谁有资格主导美国的未来技术与经济方向。当马斯克逐渐展现出强烈的政治意图，甚至在一些场合隐晦表达对“技术政府”的倾向时，特朗普显然感觉到了威胁。于是，这场原本看似政策之争的冲突，演变成了权力控制的斗争。一方是坐拥社交平台和亿万市值的科技巨头，一方是手握行政权力与忠实基本盘的前总统。这不仅是马斯克与特朗普的破裂史，更是21世纪科技与政治权力冲突的一个缩影。(责任编辑：卢其龙 CM0882)