因帕哈尔加姆恐怖袭击事件引发的印巴对峙持续升级。开源情报分析显示，巴基斯坦正在逐步关闭首都伊斯兰堡以北空域的空中交通，多架目的地为伊斯兰堡的民航飞机受到影响，目前伊斯兰堡机场正严格控制进出港流量，出港航班平均放行速率低至60分钟/架。巴基斯坦北部地区靠近克什米尔实控区附近的多条航线被取消，禁航时间从5月1日起，持续到5月4日。在巴基斯坦南部，同样也有多条航线因海军的海上实弹射击演习与导弹试射活动被取消，卡拉奇多条进出港航线受到影响，禁航时间最晚持续到5月4日。

结合当前的印巴对峙情况来看，作为防守一方的巴基斯坦方面预计未来48小时内是印度最有可能发起攻势的窗口期。如果印度没有在本周末之前发起行动，那么下周印度发起先发制人打击行动的可能性就会降低很多。当前的印巴对峙局势让人想起2019年在克什米尔实控线附近爆发的冲突。当时的情况也是印控克什米尔地区遭到与巴基斯坦有关的武装组织袭击，印度空军随后对巴基斯坦进行了越境空袭，巴基斯坦空军展开报复空袭，双方战斗机发生空战。2019年的印巴对峙最终以巴基斯坦空军击落一架印度空军米格-21Bis“野牛”战斗机并俘获飞行员收尾。按照2019年印巴冲突中巴基斯坦的应对措施来看，此次帕哈尔加姆恐袭后伊斯兰堡同样会采取防御姿态应对新德里可能采取的一切措施。本周四，巴基斯坦空军发布了主题为“巴基斯坦空军坚定捍卫巴基斯坦领空”的宣传短片，表明其在本轮对峙中也将采取防御姿态应对印度空军可能发起的先发制人行动。

相比2019年的对峙，2025年印巴双方空军的装备都发生了显著变化。巴基斯坦空军引进了具有先进水平的歼-10CE战斗机，而印度空军则引进了法国达索航空公司制造的“阵风”战斗机。如果本轮印巴两国空军在克什米尔地区爆发空战，那么空战将由2019年的F-16大战米格-21升级为歼-10CE和阵风的强强对话。仅就装备层面而言，巴基斯坦和印度空军其实都手握胜算，关键在于印度空军敢不敢先发制人。早前印度总理莫迪在军方高层会议上已经授权印度军队采用完全自主的方式对巴基斯坦进行反击，但截至目前除了克什米尔接触线上偶尔爆发的零星交火外，印度军队尚未采取大规模行动。